一汽大众：我买的是车还是垃圾？

2014-02-06 来源：315汽车质量投诉网投诉人：孙先生

投诉详情：

于2013年6月23日购入了新迈腾1.8T豪华型，行驶中遇到如下问题：

1、1000KM内，前两轮刹车盘异常磨损。前往4S店维修，售后答曰正常。本人强烈要求下，拆卸车轮，打磨刹车片后恢复正常。我想问问，刹车系统都不可靠，一汽大众你是想害命吗？

2、中控台、座椅异响严重，不管起步还是刹车或是行车中，响声不断。连国产QQ都不如。前往4S店，售后答曰是通病，无法解决，只能放弃维修念头。

3、3000KM内，家里人说左后门发出碰撞响声、本以为是内饰问题，谁知越来越响。前往4S店，售后反复试车、开关门都无果。最后一位钣金师傅找到原因，竟然是出厂时，左后门与车厢之间的螺丝根本就没拧紧。

4，6000KM，好不容易忍受着异响，终于消停了一段时间。结果，驾驶员侧前门又开始发出挤压响声。前往4S店，售后检查后找到原因。用香蕉水擦拭密封条，后异响消除。

5、车速100码以上，关掉音乐，会听右前侧漏风的声音，非常大。这绝对不是空调风或者高速上的侧风，以及车辆本身的风燥。我也很纳闷，二十多万的车，居然漏风。上网一查，很多车友同病相怜。等待4S店开门进行检查。

6、开过起伏路面时，底盘一阵阵金属碰撞的声音。后找到一家轮胎店，升起车辆一看，发动机护板居然整齐的断裂成了两块。我是在4S店用1300块钱，加装的所谓的原厂钛合金护板。等待4S店开门索赔。

在保养中遇到如下问题：

一、首保（免费）时，按照保养手册上的内容，明目张胆少做一到三个检测项目。连基本的轮胎换边，以及前轮束值、后轮束值都不检测。这关系着整车的悬挂倾斜角度和轮胎是否跑偏,对行车安全至关重要。

二、每次前去维修，售后第一件事不是问你问题，而是没等你开口，就问是不是异响啊？这是正常的。原来售后都有未卜先知的能力啊。

三，售后人员专业素质奇差无比。

四、没有高等级机油选择。同品牌的机油，一般等级的居然比市场上高等级的还贵处一倍，赚钱也不带这样吧。

五、其它配件，还有工时，乃是一汽大众规定，价格奇高。

六、反复打电话，教唆车主在厂家回访时给好评，承诺虚假的现金券进行报答。并亲眼看到售后教唆新手缩短保养里程。难道，按照保养手册进行保养，还会出问题不成？

七、材料就被偷梁换柱了。首保换机油，出钱买全合成的壳牌机油。幸亏，换油时机灵了一下，赶紧去车间。师傅就拿着厂家免费机油准备倒。后解释，库房出单错误。

投诉网回复：
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(责任编辑：315汽车质量投诉网)

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